Bombardier Global 7500

Certifié en 2018, le Global 7500 détient le record d'autonomie de l'aviation d'affaires. Il est le premier appareil de ce segment à proposer quatre zones de vie complètes, dont une chambre avec lit permanent et une véritable salle de bain.

Informations générales

Performances

Dimensions et masses

Quelle est l'autonomie du Global 7500 ?

Le Bombardier Global 7500 affiche une distance franchissable de 14 260 km, soit 7 700 miles nautiques avec les réserves réglementaires. À sa vitesse de croisière de 902 km/h, cela représente environ 15 h 49 de vol continu. L'autonomie réelle diminue avec le nombre de passagers, le chargement et les vents contraires.

Combien de passagers peut emporter le Global 7500 ?

La configuration standard accueille 14 passagers. La capacité maximale certifiée est de 16 sièges, mais un appareil chargé au maximum voit son autonomie réduite : au-delà de 14 personnes, comptez environ 3 % de rayon d'action en moins par passager supplémentaire.

Combien coûte l'affrètement d'un Global 7500 ?

Le tarif horaire constaté sur le marché européen se situe entre 9 500 et 22 000 € pour un Bombardier Global 7500. Un vol de deux heures revient donc à environ 19 000 à 44 000 €, tout compris : équipage, carburant, redevances d'atterrissage. La plupart des opérateurs appliquent une facturation minimale d'une heure trente.

Sur quels aéroports le Global 7500 peut-il se poser ?

Il lui faut 1 768 mètres de piste au décollage et 768 mètres à l'atterrissage à masse maximale. Cela lui ouvre les aérodromes courts comme Cannes-Mandelieu, Saint-Tropez La Môle ou Courchevel-Chambéry. Son plafond de service atteint 51 000 pieds, au-dessus du trafic commercial et de la plupart des perturbations.